La journée du 27 juin est, une nouvelle fois, marquée par le mauvais temps. Des attaques aériennes très sporadiques ont toutefois lieu dans le ciel d'Eure-et-Loir.

 

10H00: Un chasseur mitraille une camionnette à Beauvilliers. 2 tués et 1 blessé.

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10H30: Un chasseur-bombardier mitraille une camionnette (maiterie de Pontgouin) à Marville-les-Bois à très basse altitude. 1 tué et 1 blessé.

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16H00: Bombardement de la voie ferrée à Toury par un avion. 3 bombes.

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16h00-16H30: Bombardement de la gare de La Loupe par 6 bombardiers légers attaquant au sol à très basse altitude.

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18H00: Bombardement de la gare de Courtalain. 18 bombes et mitraillage par une dizaine d'appareils.

 

Le crash du P-47 du 358th FG près de Dreux

Le 27 Juin 1944, vers 20H00, une courte accalmie permettra aux P-47 du 358th FG d’effectuer une mission de chasse d’opportunité entre Chartres/Alençon et Lisieux. Les pilotes américains surprirent deux chars allemands immobiles au Nord-Est de Dreux. Après avoir pris le soin de faire le tour de la ville, ils attaquèrent les deux blindés avec le soleil dans le dos, d’ouest vers l’est.

Les tanks ripostèrent ainsi que la Flak locale dans un bois situé à proximité et le P-47 D-22RE n°42-26266 du 2^ème Lt Edward C. BUCKLEY (matr. 0-696685) du 358th FG, 365th FS fut alors touché, laissant une traînée blanche derrière lui. La fumée gagna le cockpit et son camarade, Yarian BURTON vit l'appareil s'écraser près de Dreux, brûlant totalement au sol. Il ne vit aucun parachute dans les airs. Le pilote sera fait prisonnier et sa trace fut retrouvée dans la liste des aviateurs emprisonnés au Stalag Luft I.

Les archives révèleront par la suite que le P-47 s’est écrasé à 19H00 à 2,5 km au Nord-Est de Bretoncelles, près de la route Bretoncelles/La Loupe.

 

Rapport allemand du 27 Juin 1944

 

Rapport MACR n°6185 (P-47 du Lt BUCKLEY)

 

Le crash du Ju-88 du ZG1 à Dancy

               

Dans la nuit du 27 au 28 Juin 1944, vers 02H20, le mosquito piloté par le F/O Jeremy HOWARD-WILLIAMS du 604 Squadron est en mission de type « Intruder » dans la région d’Orléans-Bricy quand son radariste, le F/O Jack MACRAE, localise un chasseur de nuit allemand. Peu à peu, la cible est approchée et, une fois à portée de tirs, trois courtes rafales sont décochées et font mouche. Le Ju-88 C-6 n° de série 750898 piloté par l’Uffz Werner MIGGE de la 9.(NJ)/ZG1 est abattu et s’écrase près de Châteaudun, tuant les trois hommes d’équipage (Uffz Werner MIGGE Migge - pilote, Ogfr. Hans Joachim KOEHLER - mitrailleur et Ogfr. Horst MICHAEL - radio-opérateur). Il est fort probable que cet appareil se soit écrasé précisément sur la commune de Villiers-Saint-Orien, au lieudit l'Ormeteau, près de la D111 et non loin du Château de la Brosse (à 2 km à l'Est du village de Dancy.

Empennage du Ju-88 n°750898

 (Photo Ernst - Luftwaffe losses databases)

 

Ju-88 C6 (chasseur de nuit qui était également utilisé de jour)